锂离子电池作为新能源汽车的重要动力解决方案,目前已在新能源汽车领域广泛应用。通常一辆新能源汽车包含少则几十支多则上百甚至千余支锂电池,众多的锂电池通过充放电管理策略一同为汽车提供所需的电能。
注液孔是在电池单体生产的过程中向电池内部注入电解液的结构,一般是位于电池盖板上的圆形凹槽中间开的一个小孔。在生产过程中,电解液通过注液孔注入,预充、老化等过程产生的气体从注液孔排出。在完成电池所需的全部电解液注入后,一般会将注液孔用橡胶塞塞住,同时圆形凹槽盖上相匹配的密封铝片并用激光焊密封。而后直到电池寿命截止,注液孔都不会被再次开启。
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